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家具业洗牌在所难免二三线城市市场仍有春天[新闻]

发布时间:2020-11-20 16:53:08 阅读: 来源:声卡厂家

核心提示:深圳家具行业协会秘书长候克鹏在2012西部家具流通产业未来发展论坛上明确表示,如今终端流通模式已经起了大变化:一方面独立大店、电子商务、社区超市、前网后店等各种创新经营方式已风起云涌,另一方面,全国连续大型卖场建店太过迅速,导致经销商被动扩张,租金上涨,利润摊薄,2011年更是流行起“斗地主”大潮。不过,候克鹏话锋一转,他笑着对同在台上的潘柱升说:“不用担心,在二三级城市,大卖场还有至少十年的春天。”

深圳家具行业协会秘书长候克鹏在2012西部家具流通产业未来发展论坛上明确表示,如今终端流通模式已经起了大变化:一方面独立大店、电子商务、社区超市、前网后店等各种创新经营方式已风起云涌,另一方面,全国连续大型卖场建店太过迅速,导致经销商被动扩张,租金上涨,利润摊薄,2011年更是流行起“斗地主”大潮。不过,候克鹏话锋一转,他笑着对同在台上的潘柱升说:“不用担心,在二三级城市,大卖场还有至少十年的春天。”

经济重镇遇交通阻隔成高端卖场掘金地

什么样的二、三线城市可能容得下大型高端卖场?其实比较四川达州和贵州六盘水的共性就能知一二。第一个共性,均为能源型城市,人口多,经济好,市民消费实力极强。例如四川省达州市,有“中国气都”之称,它有全国第一大海相气田、有全国第一大天然气化工园区、有全球最大的3座天然气脱硫厂及全国最大的硫磺生产基地,到2011年人口也已经达到680万人。而贵州省六盘水市,有“西南煤都”之称,是我国长江以南最大的煤炭资源基地,同时也是江南地区重要的煤炭钢铁工业基地。煤炭预测储量569亿吨,品种全、质量好、易开采。第二个共性,地形雄奇逶迤,离省会城市路途遥远,达州市距成都车程超3小时,和谐号动车于2011年启动后也需时2小时多,而六盘水则离省会贵阳有车程4小时之遥,且路况复杂。

正是这两个特点,将极具消费实力的消费者留在了当地,购买力相当旺盛,在这两地,记者也看到不单单是家具卖场,服装卖场高端、甚至奢侈品牌也入驻很多,虽卖场雄伟、价格高昂依然门庭若市。

交通便捷实惠多郊区化经营有前景

但四川广汉则交通便捷,与成都已成“半小时经济圈”,连接青白江、新都、金堂、什邡、绵竹等地,贯通成都、德阳、绵阳。那又是什么支撑“浪度”下重金打造大规模卖场呢?

实际上,浪度建项思路与四川达州中青家居和贵州六盘水西南国际家居装饰博览城又有不同——它走的路数类似宜家“郊区化经营”模式:卖的就是为追逐性价比驱车四处比较的大众消费者,尤其针对成都市区交通拥堵,居住二、三环外的装修业主增多的情况,郊区优惠是相当吸引人的,加之这个项目里融入了观光休闲功能,这就直接对接成都市民酷爱短程休闲的癖好了。话说“天上有屁大的太阳,都要找个屁大的地方享受一天”的成都市民,到仅有半小时车程的广汉等成都近郊有文化品味的地方休闲当是上好选择。

日前,作为成都市政府一个重大项目,耗资上千亿的“北改”工程(成都市城北改造工程)的全面启动,这无疑将是让处在城北承德经济圈核心的广汉享尽天时、地利、人和,成为来川旅游观光、成都外迁消费等众多功能的价值洼地。

城市化进程加快刚需撑起二三线市场空间

为何二三线城市的卖场至少还有十年的春天?最深层的原因在于,近几年受国家宏观的调控政策和金融危机的影响最小的恰恰是二、三线城市,限购政策导致大中城市投资型和改善型住房双向降低,但二、三线城市则一直处在城市全方位扩建中,大量居民从农村进入城镇,从城镇来到城市,买房成为第一要做的事,购家具则紧随其后。而另一方面,金融危机导致大城市中的从业人员就业压力、生存压力加大,无地无粮反而比不上二、三线城市或农村来得有安全感,加之近年来对农村人口的福利政策已远超对城市居民的补助,这也让小城市购买力增幅很快。

更明显的原因则在于,二、三线城市的家具市场一直没有得到充分开发,所以,与其在一线城市过度竞争,利润下降过快,不如直接下沉至市场空白地。虽二、三线城市单个消费能力相对较小,但总体消费容量却大到惊人。加之,地处内陆的,尤其是大西南的四川、重庆、贵州等省的二、三线城市属经济后起之地,先行进入,必占地利之先机。

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