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中国造船打造造船航母群目光投向更大船舶军事财经军情观察资讯生活dd

发布时间:2021-01-21 06:35:48 阅读: 来源:声卡厂家

中国造船打造“造船航母群” 目光投向更大船舶 军事财经 - 军情观察 - 资讯生活

一艘航母的身后,驱逐舰、巡洋舰、补给舰、反潜舰、潜艇如影随形。一家大型企业的周围,往往有几百家甚至上千家供应商与之共荣共损。

??? 位列全球船舶企业前三甲、拥有中国最大造修船基地的中国船舶重工集团公司(中船重工),其身边同样分布着为数众多、大大小小的供应商。大连松辽船厂就是其中的一个。该厂向中船重工集团旗下的大连船舶重工集团公司供货已有20多年的历史。

??? 大连松辽船厂厂长助理尹世春表示,向大连船舶重工集团供货的过程中,松辽船厂的产值、就业人数不断增长。在航运市场不景气、造船行业深受冲击的2011年,紧靠大连船舶重工集团的松辽船厂产值有望增长11%。

??? 尹世春介绍说,向大连船舶重工集团供货过程中,自己的造船能力获得大幅提升,可造船舶的吨位由原先的1000吨提升到1万吨,掌握了许多当代造船技术,造船质量、效率、管理经验都大幅提升。

??? 更令尹世春高兴的是,大连船舶重工集团是中国造船业的“龙头”企业,跟它合作的广告效应很大。得知自己是大连船舶重工集团的供货商后,一些企业主动找到松辽船厂、寻找合作机会。

??? 包括大连松辽船厂在内,向大连船舶重工集团提供船舶配套产品、服务的企业在大连周边地区还有200多家。它们形成了规模达100多亿元人民币的造船产业集群。类似的故事,同样也在武汉、重庆等中船重工生产研发基地的周围上演。

??? 越来越多的企业正被吸纳到中船重工集团的周围。此时,被称为中国“造船航母”的中船重工,把更多的精力投向技术研发、结构调整,研制吨位更大、技术含量更高的船舶。

??? 中船重工集团新闻发言人刘郑国介绍说,打铁还需自身硬。中船重工集中了中国舰船研究、设计的主要力量。刚刚过去的2011年里,“蛟龙”号深海载人潜水器成功下潜5188米、具有自主知识产权的38.8万吨矿砂船(vloc)顺利交船,中船重工的造船实力不断得到验证,行业龙头地位得以巩固。

??? 2011年中船重工克服船市低迷等困难,主要经济指标持续增长,营业收入、利润分别同比增长14%和10%以上,造船完工量近1100万吨、同比增长17%,保持了持续发展的势头。

??? 国际金融危机以来,造船市场竞争异常激烈,新船订单正在向建造技术先进、质量好的优势企业集中。刘郑国表示,面对激烈的市场竞争,中船重工升级换代油船、集装箱船、散货船等传统船舶的同时,不断跻身液化天然气船、海洋钻井平台等高端市场,技术水平不断逼近另外两个造船强国——日本和韩国的同行。

??? 中船重工自主研发的世界首批满足国际船级社协会共同规范的18万吨散货船,使用效率优于日、韩同类船型,节能15%左右,并大幅减少二氧化碳排放,已获得订单80多艘。新开发的32万吨超大型油轮(vlcc)符合最新国际公约和规则,达到日韩同类型船的先进水平,一经推出即大受市场欢迎,一举签下6艘船的订单。11万吨阿芙拉型品油船,也具有较强的超前性。

??? 有信心在2012年接到更多订单的中船重工集团表示,自己正在努力建设成为中国最强最大、国际一流的船舶集团,成为中国造船业的主导力量、中国海军装备最强最大的供应商。

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